Atto 8: SUV híbrido plug-in da BYD chega com tudo ao Brasil

A BYD lança oficialmente no Brasil a quinta geração do sistema híbrido da marca e uma arquitetura elétrica capaz de recargas ultrarrápidas – esse é o SUV Atto 8.

Equipado com a plataforma DM-P (Dual Mode Performance), o modelo entrega 488 cv de potência combinada, 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e velocidade máxima de 200 km/h, posicionando-o como o maior e mais potente híbrido já oferecido pela BYD no país.

Com bateria Blade de 35,6 kWh, o Atto 8 promete até 900 km de autonomia total (considerando o tanque de combustível) e 111 km no modo elétrico, unindo desempenho, espaço e eficiência.

Debaixo do capô, o sistema DM-P combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv com dois motores elétricos de 271 cv cada (um em cada eixo).

Quanto ao tamanho, o modelo entra de vez no território dos SUVs grandes. São 5,04 m de comprimento, 1,99 m de largura e 2,95 m de entre-eixos.

E não para por aqui. O 4×4 do Atto 8 utiliza eletrônica embarcada para monitorar as condições da pista e a condução do motorista em tempo real, ajustando automaticamente a força enviada para cada roda. A condição entrega respostas em milissegundos, até 100 vezes mais rápidas que sistemas mecânicos tradicionais, aumentando, assim, a segurança do veículo.

O Atto 8, primeiro SUV híbrido plug-in de sete lugares da BYD, chega ao mercado brasileiro com preço sugerido competitivo de R$ 399.990.

Além disso, como em todos os carros da BYD, o usuário ainda conta com o aplicativo BYD. Com a ferramenta, é possível ligar e desligar o ar-condicionado, travar e destravar as portas, verificar a pressão dos pneus, localizar o veículo, entre outras funções, tudo na palma da mão.

O modelo ainda tem seis modos de condução: Normal, ECO, Sport, Neve, Areia e Lama.

Isso sem contar os 21 alto-falantes Dynaudio, central multimídia com tela de 15,6” e teto solar panorâmico.

BYD

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